Hector Rail hat zehn gebrauchte Sechs-Achs-Lokomotiven für den deutschen Markt, plus fünf weitere als Ersatzteillager, gekauft. Hector Rail hat viel in Sanierungen von Lokomotiven investieren und die erste Lokomotive ist jetzt bereit für die erste Durchführung in Neubauverhältnissen, oder vielleicht besser als neu. Mit dieser Klasse von Lokomotiven hat Hector Rail eine kosteneffiziente und kraftvolle Lokomotive, um den Kunden auf dem deutschen Markt zur Verfügung zu stellen.
Hector Rail legt Innovation in allem was wir tun. Bei der Sanierung der Lokomotiven wird die Zugkraft erhöht und ein Air-Conditioning System im Führerhaus installiert (nicht bei der ersten Lokomotive, aber die Flotte wird damit ausgestattet. Das ist eine wichtige Verbesserung an den Lokomotiven mit den Erwartungen der Lokführer heutzutage.
Dieses Jahr werden drei Lokomotiven ausgeliefert und alle zehn Lokomotiven werden vor Ende 2017 ausgeliefert.
Die Lokomotiven haben sechs Achsen, wiegen etwa 118 Tonnen und besitzen eine Leistung von 6288 kW und haben eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
